Sabemos que demarcar os pontos de paradas, embarque e desembarque de passageiros é obrigação do departamento de transporte publico, da secretaria de transporte e mobilidade urbana, e como também a implantação dos abrigos.
Pela tarifa
cobrada do munícipio deveriam os ônibus ser
de no mínimo veículos do ano e no máximo 3 anos de uso, com as devidas manutenções
sendo que deveriam ter mais carros rodando em cada linha para dar mais conforto
o passageiro e confiabilidade de horário. Por que na planilha tarifária esta
sendo renumerado para tal .. A demagogia
politica reina em nosso município em
publicação na divulgada pelo secretário de Transporte e Mobilidade Urbana, dr. Gerson
Brito, em sua rede social disse que em três anos, a cidade já recebeu 70 novos abrigos em pontos de
embarque e desembarque Taboão da Serra ganhou 40 novos abrigos em pontos de
ônibus de diversos bairros da cidade, proporcionando “mais conforto e segurança
para todos”.
O
secretario Gerson Brito que é cunhado do prefeito Fernando Fernandes esqueceu
de dizer sobre a superlotação e ônibus sucateados e que o serviço
prestado está aquém do valor pago por ele. Quem sofre os riscos e as
consequências da má qualidade do transporte público é os passageiros.
Apesar do anúncio de uma
série de melhorias, como renovação da frota e ar-condicionado nos coletivos, os
moradores ainda reclamam de problemas antigos como o tempo de espera,
sucateamento dos ônibus e a falta de integração entre as linhas municipais.
Dizem que os ônibus são todos novos, mas não
são. Se você for em bairros mais distantes, muitos continuam sucateados, problemas
continuam. Disse Marlene Gomes moradora no Jd.clementino ( Kizaemon Takeuti)
Marcelo Araújo, 42,
morador do Jardim Clementino, usa pela manhã e no final do dia, o Circular. Ele
relata que a maioria dos coletivos estão em situação precária. “Nos
circulares temos muitos ônibus que parecem o [brinquedo] lambada, de tanto que
pula. Na geral, minha nota é 5, considerando todas as linhas”, diz.
O munícipe imaginou que, se pudesse enviar um recado ao prefeito da cidade, diria que o valor é um absurdo pela qualidade oferecida à população. “Olhe pelas pessoas que o elegeram. Ande de ônibus e me diga se vale 4,30. Não podemos deixar nossa cidade refém de uma única empresa”.
Além dos municipais, moradores de Taboão da Serra também dependem das linhas intermunicipais, administradas pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) onde o passageiro paga de nos valores de 5,15 , 6,80 e 12
A demagogia politica para o povão esta
no números de obras realizadas nos últimos meses de mandato do prefeito que apresento
um sucessor para disputar a eleição, novembro 2020. Fernando Fernandes já
cumpre o segundo mandato consecutivo e não entrará no pleito.
Procurada pela reportagem, a
Prefeitura de Taboão da Serra não respondeu com dados sobre a quantidade de
usuários impactados e se há ações de melhorias para o transporte público na
região.
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